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    【物流】王繼祥:2021年中國智慧物流裝備分析與2022年展望

    2022-02-18 16:26:28

     

    一、2021年中國智慧物流裝備發展環境

    2021年是“十四五”規劃開局之年,也是中國進入高質量發展的重要一年。一年來,國家加快推進國內大循環為主體、國際國內雙循環相互促進的新發展格局,全面推動現代流通體系建設,全面加快智能制造發展,為中國智慧物流裝備帶來了巨大發展機遇。

    在政策上,2021年以來,國家陸續頒布了十四五發展規劃、十四五冷鏈物流發展專項規劃、商貿物流高質量發展專項行動計劃、十四五現代流通體系建設規劃等系列文件。在這些文件中加快推動中國智慧物流發展都作為文件重點工程和重要內容。

    2021年10月14日,國家主席習近平在第二屆聯合國全球可持續交通大會上發表主旨講話強調,要大力發展智慧交通和智慧物流,推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈等新技術與交通行業深度融合,使人享其行、物暢其流。

     

     

    在市場上,2021年以來,智能制造、電商快遞快速發展是推動智慧物流裝備需求增長的主要動力,勞動力成本上升和機器代人是推動智慧物流發展的核心要素。僅以電商快遞行業為例,2021年中國快遞業務量達到了1085億件,在上年巨大基數上仍然保持了同比增長30%的高速度。近幾年中國快遞業務增長量就超過了除中國以外的世界快遞業務總量。如此高的增長,沒有快速增長的智慧物流裝備支撐是不可想象的。

    在技術上,互聯網+、物聯網、工業互聯網、智能計算、數字孿生、區塊鏈、人工智能、物流自動化、5G通信、工業機器人等先進技術均開始在物流技術裝備業集成應用,為智慧物流裝備技術創新插上了翅膀,推動了智慧物流裝備技術迭代創新、集成應用,軟硬件融合,進入了技術驅動的高速增長新時代。

     

    二、2021年中國智慧物流裝備發展分析

    智慧物流如今已經成為與智慧供應鏈相互融合的新基礎設施,成為自動化技術與各類智能軟件技術集成應用的創新領域。

     


     智慧物流裝備是智慧物流基礎支撐,重點體現在智慧倉儲與智慧運輸、智慧配送等方面,主要包括智能存儲、分揀、打包、搬運、裝卸、配送、運輸、系統集成等類別。

     

    1、市場需求分析

    從市場角度分析,由于中國電商物流高速發展,智能制造快速推進和勞動力成本不斷提高,帶動了智慧物流裝備市場需求高速增長。根據調研分析,我認為2021年中國智慧物流技術裝備市場需求同比增長在20%左右,其中電商物流領域增速在30%左右,是增長最快的領域,智能制造物流領域增速在15%以上。

    分行業看,2021年智慧物流裝備市場需求熱點主要集中在電商快遞、新能源、電動汽車、高端制造、醫藥物流、服裝物流等領域,其中電商快遞領域是最大的市場需求熱點。

    分類別看,2021年智能分揀、搬運機器人、無人倉、無人配送車等是市場需求熱點。

     

     

    2、技術發展趨勢

    從技術發展趨勢觀察,2021年中國智慧物流裝備越來越呈現軟件與硬件融合的發展趨勢,硬件中的軟件作用越來越大,特殊裝備產品中的軟件的創新已經占據了主導作用。比如:智能自動化倉庫系統集成,倉儲執行系統WES、倉儲控制系統WCS等越來越重要;物流機器人從過去的AGV向AMR進化,其指揮調度操作系統、自主導航系統、自動執行能力越來越重要;等等。

     

    物流技術裝備的軟硬件結合發展趨勢:

    一是物流系統智慧大腦調度控制技術越來越得到了設備供應商的重視;

    二是內部物流的物流技術裝備系統越來越與企業供應鏈管理系統協同管理,無縫對接;

    三是智能硬件與硬件集成系統越來越柔性化,滿足各類物流作業需求;

    四是基礎智能硬件產品越來越與物流系統平臺無縫對接,形成業務場景,對接服務場景,提供綜合解決方案;

    五是人工智能、大數據、云計算、物聯網、5G、區塊鏈等新技術不斷與物流技術裝備系統對接,提供智能加持。

    六是物流機器人創新如火如荼,精彩紛呈。智能分揀機器人、移動搬運機器人倉儲、拆碼垛機器人、提升移載式機器人、可爬升存儲機器人、各類無人叉車等新產品不斷涌現,自主移動AMR機器人成為主流趨勢,單體機器人的智能與移動速度大幅提升,機器人自主導航技術不斷發展,機器人大規模集群調度技術大幅提升,機器人集群作業云端可視化發展很快。

     

     

    七是智慧物流技術裝備軟硬件融合推動了柔性自動化、制造服務化、開放智能化、場景可視化及物流元宇宙等技術創新與發展。

    2021年技術創新方面表現較好的物流裝備品牌主要有:上海寶開、華南新海、宇鋒智能、曠視科技、昆船物流、科捷智能、天和雙力、今天國際、北自所、北起院、蘭劍智能等企業,以及眾多物流機器人獨角獸企業。

     

    3、人工智能應用

    2021年,人工智能技術在智慧物流裝備業創新發展中起到了巨大作用。

    在智慧無人倉領域,京東物流、阿里菜鳥等企業將人工智能算法與無人倉儲系統融合,取得很多成果。如:2021年1月,由京東集團自主研發的無人倉調度算法的應用入圍全球工業“諾貝爾”獎:弗蘭茲·厄德曼(Franz Edelman)獎最終名單。該算法可以實現復雜的多智能體任務分配和路徑規劃,在毫秒內求解百億級復雜度的優化問題并給出最優解,最終形成規?;臋C器人調度系統。

     


    在倉儲機器人領域,曠視科技、宇鋒智能、??低暤绕髽I積極探索人工智能技術與搬運機器人結合,取得很多研究成果。例如:曠視軟硬一體化AIoT產品和方案,通過智慧物流操作系統曠視河圖進行整體調度,將傳統AS/RS自動化物流系統,與新興AMR柔性物流系統接口打通、有機集成;同時憑借曠視領先的底層AI技術,將視覺感知和算法賦能倉儲物流,切實幫助客戶降本增效、簡化管理。

     


    在無人車領域,科大訊飛、行深智能等企業把人工智能技術與無人駕駛相結合,取得巨大進展。例如順豐與科大訊飛深度合作,推出無人配送小車、新型智能配送電動車和順豐自助寄件盒等高科技物流產品。其無人配送車具備強大的感知融合、高精度定位、深度學習和邊緣計算能力,通過人臉識別技術與語音交互技術實現與用戶全程交互。

     

    三、2022年智慧物流技術裝備發展趨勢

    1、政策預期分析

    我認為,隨著2021年系列政策與發展規劃落地,預期在2022年一些地區將會推出一系列支持智慧物流產業發展,吸引相關企業前來投資發展的具體政策措施;如安徽省南陵縣,預計2021年將搶抓機遇,立足于打造內地著名的快遞智能裝備產業園,陸續推出系列優惠政策,加大招商引資力度,吸引智慧物流技術裝備企業前來投資;

     

     

    圍繞支撐現代流通體系,預期2022年國家將出臺支持智能倉儲與配送基礎設施建設的相關文件,智慧物流裝備將成為重點支持技術;

    圍繞國家物流網絡樞紐體系建設,預期2022年將出臺支持智慧物流園建設相關文件;

    圍繞支持跨境電商和提升國際供應鏈韌性,預期2022年將出臺支持智慧物流裝備的企業走出去,推動海外智能倉網絡體系建設,帶動智慧物流技術裝備企業走向國際;

    圍繞鄉村振興與冷鏈物流發展,預期2022年國家將推出支持智能冷庫、重要產品追溯等發展的政策文件等等。

     

    2、市場需求展望

    從市場需求角度,電商快遞物流領域繼續是智能物流裝備的最大需求熱點,2022年中國快遞包裹預計將突破1200億件,繼續保持高速增長,將帶動新建和升級改造的的智能分揀系統市場需求繼續保持30%左右增長速度;新能源領域、電動汽車領域、高端制造領域等也將繼續成為智慧物流裝備市場需求熱點。

     

     

    值得注意的是:一些過去智能化水平低、線上滲透率低的行業,如家居、家裝、智能家電、酒水飲料等領域,隨著電商化、標準化、智能化發展,極有可能成為未來智慧物流裝備的市場熱點,其市場潛力極其巨大。其中家居物流市場規模極其龐大,近年來宜家家居、紅星美凱龍、居然之家、日日順等企業紛紛加大對智慧物流中心建設的投入與技術探索。酒水飲料行業是促進消費的重要行業,隨著物流標準化發展,酒水飲料行業眾多企業也紛紛加快推進智慧物流倉儲與配送的設施設備投資建設。

    在資本市場方面,2021年年智慧物流裝備領域備受資本矚目,是中國資本市場投資的熱點,海柔創新、普羅勞格、慧倉科技、智子躍遷、意歐斯、鯨倉科技等均成功融資。預測2022年中國智慧物流裝備領域將繼續成為吸引國內外資本投資熱點,不僅會有很多企業繼續獲得資本青睞,也會有部分獨角獸企業將加快上市步伐,成功上市或進入上市程序。

     

    3、技術創新趨勢

    2022年智慧物流技術裝備將出現如下發展趨勢:

    一是各類智慧物流技術裝備互聯互通將成為大趨勢。過去智慧物流裝備的軟硬件標準不統一,難以互聯互通已成為最大痛點,2022年開放自動化與開放智能化將成為業界關注焦點,智慧物流裝備的開放性、模塊化、可柔性調度管理必將成為技術發展大趨勢;

     


    二是無人駕駛技術在末端配送和智能卡車上將取得重要進展。快遞末端低速無人駕駛孕育著下一個物流萬億級市場,隨著很多企業技術研發的投入,預計2022年在低速與特定場景將投入運行,市場應用將取得突破。物流卡車無人駕駛技術也是一個巨大市場,近年來很多企業開展了技術攻關與研發投入,預計2022年將有無人駕駛卡車投入運營或試運營,無人駕駛技術將得到提升;

     

     

    三是物流機器人感知與導航技術將得到快速發展。2022年預計物流機器人感知與導航將呈現多模態感知與導航,實現物流機器人更智能更快速的自主移動,實現高效運作,更好完成自主搬運、智能分揀等物流作業。無人叉車是機器人設備相對標準化的應用領域,2021年中國叉車銷售量已經接近110萬臺,這是一個巨大的市場空間,如果無人叉車技術取得突破,出現取代傳統叉車的技術拐點,必將迎來物流機器人市場需求的爆發增長。

     

     

    四是中國智能分揀系統的綜合技術性能達到世界領先地位。由于中國快遞物流場景復雜、業務需求高速成長、快遞包裹復雜多變,推動了中國智能分揀系統在空間利用性、高效分揀、適應復雜場景、適應復雜包裹、以及綜合性價比等方面的綜合性能達到世界領先水平。

    五是中國智慧物流裝備技術將在海外市場獲得快速發展。經過中國市場的打磨,物流機器人、自動化倉儲、智能分揀系統等智慧物流技術裝備在國際上已經具有很好競爭力,部分企業已經開始了海外布局,尤其是在東南亞的市場布局。2022年在國家大力推動海外倉網絡建設支持下,隨著疫情緩解,中國智慧物流技術必將加快走向海外市場。

    六是物流元宇宙概念炒作將推動智慧物流裝備的作業場景遠程可視化、數字孿生可視化的發展,推動VR\AR技術、數字孿生技術、區塊鏈技術、5G技術、數字仿真技術等在智慧物流技術裝備系統中的應用與創新。

     


    七是中國智慧物流技術裝備核心零部件技術發展進入快車道。長期以來,中國智慧物流技術設備取得巨大進展,但在高端的核心零部件方面,如智能控制元器件、電機及控制系統、各類感知元器件等都需要進口。近年來中國企業加快了相關核心零部件的研發投入,在2021年上海CEMAT物流展會上已經涌現出了一些國內核心元器件供應廠商,預計2022年中國智慧物流設備核心零部件國產化將取得突破,國產化率將快速提升。

     

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    來源:@王繼祥公眾號

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